保護継電器の「動作時間」と、メカニカルリレー（補助リレー・トリップリレーなど）の時間は、系統事故時の「遮断時間」を一緒につくる仲間です。
動作時間と復帰時間については以下を参照ください
ここを整理しておくと、
なぜ補助リレーをケチると危ないのか
なぜ保護協調で 0.3〜0.5 s のマージンを取るのか
なぜ IED が速いのに系統全体はそんなに速くならないのか
が腑に落ちてきます。
順にいきます。
1. 保護継電器の「動作時間」とは何か
まず用語の整理から。
保護継電器の動作時間は、原則として：
故障が発生して，継電器が所定の感度以上となってから、
トリップ接点が動作するまでの時間
を指します。
代表的には：
過電流継電器 (OC, 50/51)
地絡過電流継電器 (51G/51N)
距離継電器 (21)
他、各種デジタルリレー
で「即動要素」「時限要素」「反限時特性」などとして
カーブ or 固定値で示されています。
ここでポイント：
この「動作時間」は継電器の中までの話。
遮断器はまだ一歩も動いていない。
外付けメカリレー（86, 94, 補助リレー）の時間は、
通常「保護継電器の動作時間には含まれていない」と考えるのが安全です。
（メーカー仕様で「トリップ回路まで含む」と明記している場合もありますが、実務では分解して理解しておく方が確実です）
2. 系統的には「合算」で効いてくる
事故時に系統側から見ると大事なのは：
故障発生 → 電流検出 → 継電器判断 → トリップ回路 → 遮断器開極 → アーク消滅
までの「トータル時間」です。
ざっくり式にすると：
IED（保護リレー）トリップ接点 → トリップリレー (94) → ロックアウトリレー (86) → 遮断器トリップコイル → 遮断器開放
この中の
トリップリレー・補助リレー・86リレーはぜんぶ「メカリレー」なので、
1段で 10〜20 ms
段数を重ねるとそのぶん加算
遮断器も一般的な高圧〜特高で「30〜60 ms 前後」は普通にかかる
→ 結果として：
保護継電器本体が「0.02〜0.05 s 即動です！」と言っていても、
現場の全体遮断時間は 0.08〜0.15 s 程度になる、というのはよくある話です。
この差をちゃんと見ないと、
「カタログ上は速いのに、上位系統との保護協調が崩れている」
みたいな事故設計になります。
3. 保護協調とメカリレー時間の関係
(1) 時限要素の協調
例えば、下位側 51 の整定が：
動作時間：0.5 s（故障電流に対して）
上位側 51 の整定を、
0.8 s にしたとします（0.3 s の協調マージン）
ここで本来考えるべきは：
0.5 s（下位継電器）
＋ 下位側トリップリレー ＋ 遮断器開放時間
と
0.8 s（上位継電器）
のあいだに十分な差があるか？
もし下位側に：
遅いトリップ補助リレーが 2段入っている
遮断器が実測で 60〜70 ms かかる
などが重なると、
実効遮断時間が 0.6〜0.65 s ぐらいまで伸びる
上位継電器 0.8 s との差が実質 0.15〜0.2 s 程度になる
→ CT誤差・故障電流のばらつき等を考えると、協調が怪しくなる。
設計ポイント
協調計算では**「保護継電器本体」だけでなく**
外付けメカリレーの最大動作時間
遮断器の最大開極時間 を足し込んだ「系統としての時限」で評価する。
不要な中間リレーを増やしすぎない。
必要なら高速度トリップリレーを選定する。
(2) 即動要素・高速保護との関係
距離継電器 1段、差動継電器、母線保護など：
動作時間：10〜30 ms クラス
「遮断器そのものの速度が支配的になる世界」です。
ここではメカリレーの遅れが特に効きやすい。
例えば：
差動継電器が 15 ms で動作
高速トリップリレー：10 ms
遮断器：40 ms
全体：65 ms
ところが、
旧式の遅い補助リレー（20〜30 ms）をかませまくると、
80〜100 ms クラスになり、
「母線高速保護のつもりが、あまり速くない系統」になってしまう。
なので：
高速保護系では
メカリレーを極力減らす
専用高速トリップリレー・86リレーを採用
IEDの接点から直接トリップさせる設計も選択肢
「保護リレーがデジタルで速くなった分、周りのメカがボトルネック化する」
ことを常に意識するのがコツです。
4. 実務での注意点（ここを押さえると事故らない）
(1) メカリレーを「無視しない」
保護継電器の整定計算書や、系統の保護協調図を書くとき：
□ 保護継電器本体の動作時間
□ 使用している 86/94/補助リレーの代表動作時間
□ 遮断器の機械的開極時間（最大値）
をセットで書いておくと安心です。
「補助リレーなんて 10ms でしょ？」とノリで流さない。
(2) DCトリップ回路の電圧降下・サージ対策
前の話ともリンクしますが：
DCトリップ回路が長い
細いケーブル
接点を多段に直列
サージ吸収素子を大量に挟む
→ コイル電圧が下がる → 補助リレー・トリップコイルがもたつき、動作時間が延びる。
対策イメージ：
トリップ回路はできるだけシンプル・低インピーダンスに
不要な直列接点を減らす
サージ対策と応答速度のバランスを見る
メーカーの「最小動作電圧」と実配線での電圧降下をきちんと計算
(3) 不必要な多段トリップ連鎖をやめる
ありがちな構成：
IED → 補助リレー → 別の補助リレー → ロックアウト → トリップコイル
これはその分だけ：
故障時の時間が延びる
故障点も増える
必要な機能（多回路トリップ・ラッチ・インターロック）に対して「最小限の段数」に整理するのが良いです。
(4) 試験時は「実際の時間」を測ると理解が深まる
現場試験や工場試験で、
2次注入試験＋トリップ回路までつないだ状態で、
故障印加 → 遮断器コイル通電 までの時間
遮断器開極接点（52a/52b）まで含めた全体時間
を一度測ってみると、
「あ、保護継電器単体より実系統はこんなに遅いのね」
が体感できます。
この感覚があると、整定を見る目が一段上がります。
5. ざっくり結論
保護継電器の動作時間は「検出〜リレー接点」まで。
系統が欲しいのは「故障〜遮断完了」まで。
そのギャップを埋めるのが
メカリレー（補助・トリップ・86）
遮断器の機械動作時間
協調計算・高速保護設計では、この“メカの数十ミリ秒”を絶対にナメないこと。
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