インフラと社会 電気主任技術者を“消耗職”にしないために
責任だけを背負わされないための現実的な考え方
インフラと社会
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インフラと社会 羽田空港を使う大人にすすめたい、空港から行ける夜景スポット案内
――「移動の合間」に見る東京湾の静かな美しさ羽田空港は、日本でも有数の「夜が美しい空港」です。離着陸する航空機の灯り、東京湾に反射する光、遠くに広がる首都圏の明かり。実は、**羽田空港を使うだけで“夜景を楽しむ準備はすでに整っている”**と...
FA機器全般 PLC技術者でいることが無理と感じたら
第2キャリアとして「営業」を選ぶのは、逃げではない
FA機器全般 PLC技術者を辞めても大丈夫――次の可能性は必ずある
「辞めてはいけない」「辞めたら終わり」という発想は、あまりにも視野が狭いと言わざるを得ない。
FA機器全般 PLC技術者に向かない人とは誰か
―向き・不向きより、役割の選び方を考える―PLCという技術領域は、単にラダーを書くだけでは完結しない。現場の制御対象、装置の特性、電気・機械・シーケンス、さらには安全や品質管理、納期や立上げなど、極めて多面的な能力が要求される領域である。こ...
FA機器全般 PLCは時代遅れではない──今触れる技術者こそ、次の産業基盤を支える人材である
昨今のDXやIoTの潮流の中で、「PLCはもう古い」「産業用制御はPCベースにシフトする」という意見を耳にすることがあります。
FA機器全般 なぜファクトリーオートメーションはDC24Vを使うのか
産業現場が「DC24V」に集約した構造的理由
インフラと社会 週刊『東洋経済』を“読めるときに読む”技術者が手に入れる視点
アラサー・アラフォー技術者のための経済誌活用術
インフラと社会 リーナス・トーバルズという存在──“尖り”と“人格者性”が同居する稀有な技術者像
技術者の世界には、しばしば「天才ゆえの尖り」と「人格者としての成熟」が対立的に語られる傾向がある。
インフラと社会 世界と日本に見る、ユーモアを持つ技術系リーダーたち
オードリー・タンのように「技術 × 社会変革 × 人格（ユーモア・透明性）」を備えた人物を世界・アジア・日本から取り上げ、技術者がこれからどのように社会と向きあっていくべきかを考える材料として整理する。